1. Skip to Menu
  2. Skip to Content
  3. Skip to Footer>

Laatste nieuws

  • SIAM -

    De SIAM was een speciaal door de fa Konings uit Swalmen gebouwde truck, samengesteld uit 2 Ford AA trucks om het tonnage te kunnen verhogen. Het is bij één exemplaar gebleven omdat Ford korte tijd later met een zwaardere vrachtwagen op de markt kwam. De wagen kon zowel als trekker als solovrachtwagen ingezet worden.

  • Fairthorpe Atom -

    Tussen 1954 en 1957 bouwde de Britse fabrikant Fairthorpe een lichtgewicht auto'tje met een 250, 350 of 650 cc BSA-motor. Vooral met de 650 Twin leverde de Atom sportieve prestaties. Later gebruikte Fairthorpe voor de nieuwere modellen Standard, Coventry Climax en Triumph Spitfire, Herald, GT6 en 2,5 PI motoren. In 1976 werd de laatste Fairthorpe geproduceerd.

  • Dodge La Femme -

    In 1955 bracht Dodge de eerste serie-auto uit exclusief voor vrouwen ontworpen. De auto werd in Heather Rose of in Sapphire White kleur uitgevoerd, De wieldeksels waren roze gelakt en op de voorste spatborden was een verguld identificatieplaatje “La Femme” zichtbaar. Verder had de Dodge een aantal "vrouwelijke" standaardaccessoires zoals: een plastic regencape met een patroon in rozenknopjes, een roze schoudertas, een opmaakset in roze kalfsleer, een gouden lippenstifthouder en roze kalfsleren bekleding. Er werden er minder dan 1000 verkocht en eind 1956 stopte Dodge met de productie van de La Femme.

  • Gaylord Gladiator -

    Tussen 1955 en 1957 bouwden de broers Gaylord, de Gladiator V8 Coupé. De auto was erg luxe uitgevoerd met een afbeembaar dak, snelheids-afhankelijke stuurbekrachtiging en een uitgebreid instrumentenpaneel. De V8 van Chrysler en later Cadillac gaf de auto een topsnelheid van 195 km/u. In totaal zijn er 2 stuks gebouwd vanwege leverings- en kwaliteitsproblemen.

  • General 40 hp -

    Aan het eind van 1902 bouwde de General Motor Car Co ltd. uit Londen de "General 40 hp Racing car". Het tijdschrift The Autocar merkte op dat de chauffeur van een dergelijke auto wel eens problemen zou kunnen krijgen als de plaatselijke veldwachter de auto zou opmerken, vanwege de gevaarlijk scherpe punt. Vanaf 1903 bouwde General meer praktische wagens, totdat de productie in 1905 staakte.

Deelnemen

 

Voor ons Classic Car evenement dat op 22 mei op de High Tech Automotive Campus in Helmond plaats vindt hebben we gekozen voor een uniek thema: 125 jaar automotive technologie. Dat betekent dat er auto’s getoond worden, van zo oud mogelijk tot aan 2011. Deze “tijdlijn” wordt ondersteund door tentoonstellingen over de geschiedenis van de elektrische auto en – alternatieve aandrijvingen en – brandstoffen. Het NCAD werkt tijdens dit evenement nauw samen met de Rotary Helmond die het Classic Car event in het centrum van Helmond organiseert. Het event is gratis toegankelijk voor publiek en deelnemers. Tevens is er een gratis busverbinding (ca. 5 minuten) tussen de Campus en het centrum van Helmond.

Wij nodigen oldtimerbezitters van harte uit om deel te nemen aan dit evenement. Inschrijving is mogelijk met elk voertuig met een bouwjaar vanaf 1900 tot en met 2011, voor zowel bromfietsen, scooters, motorfietsen, personenauto’s als bedrijfswagens. Voor de periode 1990-2011 zoeken we bijzondere auto’s die normaalgesproken niet al te vaak in het straatbeeld voorkomen. Deelname aan het evenement is gratis.

Wilt u zich aanmelden? Dat kan via ons online inschrijvingsformulier. Vult u zowel uw persoonsgegevens (voor toekomstig contact) als de gegevens van uw voertuig(en) zo precies mogelijk in. Uw inschrijving is pas definitief als u van ons een bevestiging heeft ontvangen, deze volgt automatisch na verzending van het formulier. Heeft u geen bevestiging ontvangen, neemt u dan contact op met ons. Dat kan via telefoon (+31 (0) 492 562 418) of per email ( Dit e-mailadres is beschermd tegen spambots. U heeft Javascript nodig om het te kunnen zien. ). Verdere informatie zal u later toegezonden worden.

Wij stellen het op prijs als u bijzonderheden over het (de) voertuig(en) toevoegt aan de gevraagde informatie (historie, bijzondere feiten, verhalen) en een foto. Om redenen van privacy worden uw adres gegevens niet gebruikt in het programmaboek en/of de deelnemerslijst.

 

Klik hier om naar het inschrijvingsformulier te gaan