1. Skip to Menu
  2. Skip to Content
  3. Skip to Footer>

Laatste nieuws

  • SIAM -

    De SIAM was een speciaal door de fa Konings uit Swalmen gebouwde truck, samengesteld uit 2 Ford AA trucks om het tonnage te kunnen verhogen. Het is bij één exemplaar gebleven omdat Ford korte tijd later met een zwaardere vrachtwagen op de markt kwam. De wagen kon zowel als trekker als solovrachtwagen ingezet worden.

  • Fairthorpe Atom -

    Tussen 1954 en 1957 bouwde de Britse fabrikant Fairthorpe een lichtgewicht auto'tje met een 250, 350 of 650 cc BSA-motor. Vooral met de 650 Twin leverde de Atom sportieve prestaties. Later gebruikte Fairthorpe voor de nieuwere modellen Standard, Coventry Climax en Triumph Spitfire, Herald, GT6 en 2,5 PI motoren. In 1976 werd de laatste Fairthorpe geproduceerd.

  • Dodge La Femme -

    In 1955 bracht Dodge de eerste serie-auto uit exclusief voor vrouwen ontworpen. De auto werd in Heather Rose of in Sapphire White kleur uitgevoerd, De wieldeksels waren roze gelakt en op de voorste spatborden was een verguld identificatieplaatje “La Femme” zichtbaar. Verder had de Dodge een aantal "vrouwelijke" standaardaccessoires zoals: een plastic regencape met een patroon in rozenknopjes, een roze schoudertas, een opmaakset in roze kalfsleer, een gouden lippenstifthouder en roze kalfsleren bekleding. Er werden er minder dan 1000 verkocht en eind 1956 stopte Dodge met de productie van de La Femme.

  • Gaylord Gladiator -

    Tussen 1955 en 1957 bouwden de broers Gaylord, de Gladiator V8 Coupé. De auto was erg luxe uitgevoerd met een afbeembaar dak, snelheids-afhankelijke stuurbekrachtiging en een uitgebreid instrumentenpaneel. De V8 van Chrysler en later Cadillac gaf de auto een topsnelheid van 195 km/u. In totaal zijn er 2 stuks gebouwd vanwege leverings- en kwaliteitsproblemen.

  • General 40 hp -

    Aan het eind van 1902 bouwde de General Motor Car Co ltd. uit Londen de "General 40 hp Racing car". Het tijdschrift The Autocar merkte op dat de chauffeur van een dergelijke auto wel eens problemen zou kunnen krijgen als de plaatselijke veldwachter de auto zou opmerken, vanwege de gevaarlijk scherpe punt. Vanaf 1903 bouwde General meer praktische wagens, totdat de productie in 1905 staakte.

Cadillac Seville

Geschreven door Wim van den Brink en Leo Verbon (contactpersoon Margaretha Werinussa) vrijdag, 27 mei 2011 09:41

Cadillac Seville
van Wim van den Brink en Leo Verbon

Het Indentificatienummer / Vincode-nummer is: 6S69R6Q502511.
Het kenteken is: TT -DL -62.
De datum van eerste toelating in de Verenigde Staten van Amerika is op het kentekenbewijs: 28–02–1976.
De datum van afgifte van het kenteken in Nederland is: 28-07-1998.

Op de sticker van het linker geopende voorportier staat de tekst:

MFD BY GENERAL MOTORS – 01/76 – GVWR 5454 – GAWR: FRT 2672 – REAR 2752 THIS VEHICLE CONFORMS TO ALL APPLICABLE FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARDS IN EFFECTION ON THE DATE OF MANUFACTURE SHOWN ABOVE. 6S69R502511 – PASSANGER CAR.

01 = eerste maand, 76 = jaar / 1976.

********************************************************************

De tekst op de “body identification” plate onder de voorruit rechts, dat is aan de zijde van de passagier naast de chauffeur, bij geopende motorkap is als volgt:

VIN-CODE: 6S69R6Q502511, BODY BY FISHER, ST 76SKS96 .

“6” = Cadillac Division van General Motors, “S” = Seville, “69” = 4 door sedan, “R” is 350 CUI (cubic inches ) = 5,7 liter motorblok, “6” modelyear = 1976, “Q” is plant code (fabriek): de carrosserieën werden gemaakt in de voormalige Eldorado Fabriek aan de Clark Avenue in Detroit, “502511” is het serial number.

Body by Fisher. ST (Style)76 SK S 69
“ST 76” = is de body style = modelyear / modeljaar 1976, “S” = series, “K” = frametype / onderstel, “S” = Seville, “69” = 4 door sedan.

BDY (Body): FWD 052392.
“FWD” is de Fleetwood Assembly Plant in Detroit, “052392” = het frame nummer / nummer van het onderstel. De frames / onderstellen werden gemaakt in de de Fleetwood fabrieken in Detroit,

“052392”: “6 digits indicating the sequence in which the body was made”.

TR (Trim): “152” = kleuren van het interieur, de color (grijs leer) and seat type, PT (Paint): “13” = kleur van de body shell / carrosserie, “13T” = kleur van het dak / vinyl. Overige options: 01B (01= 1e maand, B= 2e week), AT8, SF, 9, IC, L, D.

01B.
(01 is de maand en B is de week). Het is de maand januari 1976 en maandag 5 januari is de tweede week van dat jaar.

En verder de tekst:

GENERAL MOTORS CORPORATION CERTIFIES TO THE DEALER THAT THIS VEHICLE CONFORMS TO ALL

U.S. FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARDS APPLICABLE AT THE TIME OF MANUFACTURE.
********************************************************************

De “R” in de VIN-code is de vincode van het motorblok: Tussen 1970 en 1976 is de vijfde letter de motorblok aanduiding.
En de “R” geeft ook aan dat er een 350 CUI = 5,7 motoerblok in de auto zit. De “S” staat voor een 500 CUI (Cubic Inch) motorblok.

Op de drempels van beide voorportieren staat de tekst: Custom build by Fisher Body.

Hieronder volgt een compilatie van de Cadillac Seville van Wim van den Brink en Leo Verbon.

Nogmaals hartelijk dank voor jullie bijdrage aan ons evenement en invulling voor onze website.

Plaats reactie


Beveiligingscode
Vernieuwen