Fiat Topolino
woensdag, 22 mei 2013 20:03

Restauratie - Fiat Topolino
Mijn auto verhaal nr. 2: Vader & Zoon Otten - Jan C. Otten
woensdag, 22 mei 2013 20:03


Een klein autoverhaaltje uit mijn historie.
Mijn vader bouwde Otten caravans, Ik bouwde auto's bij de Daf. Ziehier de perfecte combinatie!
JC Otten
Het verhaal van Jan C. Otten
woensdag, 22 mei 2013 20:03

Mijn naam is Jan Otten (1938) en ik ben medewerker van het NCAD in Helmond.
Ik ben opgegroeid bij het carrosseriebedrijf van mijn vader. Hier werden na de oorlog overgebleven en bruikbare militaire voertuigen omgebouwd naar vrachtauto's voor civiel gebruik. Ze kwamen ter beschikking van ondernemers, die in de oorlog hun voertuig waren kwijtgeraakt. Nieuwe auto's waren direct na 1945 nog niet beschikbaar. Het ging toen vooral om merken als Ford, Chevrolet, GMC, Mack en Dodge.



Er ontstonden zo fraaie en unieke wagens, waarvan de oorspronkelijke vorm soms moeilijk te herkennen was. Menig carrosseriebouwer kon hier zijn fantasie de vrije loop laten.
Voor mij als ventje van 7 waren dit indrukwekkende activiteiten wat ik om mij heen zag gebeuren: auto's bouwen. De liefde was kennelijk zo groot, dat ik in 1964 mijn loopbaan als constructeur bij Daf, later Volvo, ben begonnen. Dit werk ben ik tot mijn pensioen blijven doen en met plezier. Het idee was dus niet zo slecht.
JCO
Het verhaal van Hans Jurriens
woensdag, 22 mei 2013 20:03

Hier sta ik bij onze 52er Chevrolet Styleline Sedan in de tuin van het ouderlijk huis.

Met mijn grootmoeder en kinderen uit de buurt op de foto, ik ben die kleine dikke. de 52 er Opel Kapitän was voor verhuur zonder chauffeur.

Hans op de slee, met op de achtergrond een 54er Ford Customline
Wederom de 52er Chevrolet Styleline, hier worden zoals je ziet mij de beginselen van het autowassen bijgebracht.
Mijn naam is Hans Jurriens, geboren op 6 december 1952. Mijn ouders hadden als bron van inkomsten een taxibedijf en autoverhuur, de auto's stonden gestald bij mijn grootouders welke een hotel restaurant dreven met daarbij een autostalling en kolenhandel, voor de kolenhandel werd er gebruik gemaakt van een 39er Ford vrachtwagen.
Je begrijpt, als klein manneke zat ik dagelijks tussen en in de auto's. De auto's in de stalling waren van vaste klanten die zelf geen garage hadden, ik ben inmiddels 57 jaar oud maar de auto's en motorfietsen die er gestald stonden heb ik nog steeds op mijn netvlies, de merken, de kleuren, ik kan het nog zò voor de geest halen.
Als de auto's in de garage gestart werden dan hing er zo'n lekker luchtje van uitlaatgassen vermengt met onverbrande benzine.
Als er een tijdmachine bestond, dan zou ik meteen voor een dagje terug gaan.
Laatste nieuws
- Oldtimeralliantie teleurgesteld over mislukken overleg MRB-vrijstelling klassiekers
- De Virtuele Museum Tour: Mazda Museum Hiroshima - Google Maps
- Historics at Brookland - 9 maart 2013
- Star-Wars Fans - De ex "Tucker 48" van filmmaker George Lucas gaat onder de hamer !
- Deze zuinige Alpina haalde 88 MPG in 1981
Evenementen
| Geen evenementen |





